A marca Chrysler, que faz parte do grupo Stellantis, completou 100 anos de história no último dia 6 com uma edição limitada do minivan Pacifica.
Apesar das críticas sobre a simplicidade da homenagem, a marca anunciou também um novo estúdio de design exclusivo como parte de uma nova estratégia para revitalizar a lendária montadora que, no ado, fez sucesso no Brasil.
Celebração discreta
A edição comemorativa se limita a um adesivo na traseira, rodas especiais e retrovisores escurecidos. Fãs esperavam elementos mais simbólicos para marcar o centenário da marca fundada em 1925. A versão inclui itens como piloto automático adaptativo e assistentes de condução semiautônoma.
Vendida nos EUA, a Chrysler Pacifica 100th Aniversary tem duas opções de motor: V6 3.6 (287 cv) ou híbrido plug-in (260 cv). Os preços começam em US$ 44.390 (cerca de R$ 250 mil) com entrega a partir de junho.
A era Chrysler no Brasil
A Chrysler viveu seu auge no mercado brasileiro entre os anos 2000 e 2010, com modelos que alternaram entre o culto automotivo e o fracasso comercial.
O PT Cruiser foi seu maior fenômeno: lançado em 2001 como "retrô-moderno", virou febre pelo design único e versatilidade.
Chegou a liderar vendas na categoria, mas perdeu força após 2006 com a concorrência de SUVs e preço elevado (cerca de R$ 90 mil na época).
O imponente 300C
Outro representante importante foi o Chrysler 300C, um sedã de grande porte trazido ao Brasil na década de 2000. A versão 2015 reformulada, com motor Pentastar V6 de 296 cv e acabamento refinado, foi lançada em junho daquele ano para o mercado local.
Porém, com o reposicionamento da marca e retração na linha Chrysler, suas importações foram encerradas oficialmente em novembro de 2017, junto à minivan Town & Country.
Transformação e futuro elétrico
A Pacifica é hoje o único modelo da Chrysler disponível no mercado, reflexo de uma queda de 80% no market share da centenária marca norte-americana nas duas últimas décadas.
O grupo Stellantis aposta agora na eletrificação dos modelos para o renascimento da Chrysler. Recentemente, Ralph Gilles, chefe de design da Stellantis, revelou à imprensa. "Construímos um estúdio exclusivo e equipes dedicadas. Isso trouxe nova energia à marca."
O conceito Halcyon apresentado pela Chrysler, em 2024 (na foto acima), deve inspirar futuros elétricos da marca, incluindo um possível substituto do sedã 300 C, um dos modelos de maior sucesso da Chrysler que saiu de linha em 2023.